1.1 Το υδραυλικό σύστημα κίνησης χρησιμοποιεί ένα κλειστό υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από αντλίες και μεταβλητούς κινητήρες με διπλή κίνηση μπροστά και πίσω

1.2 Το εύρος είναι υψηλό και χαμηλό δύο είδη, για να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις συμπίεσης διαφορετικών συνθηκών εργασίας, το δονητικό υδραυλικό σύστημα είναι ένα κλειστό σύστημα κολζόνων, η συχνότητα δόνησης ρυθμίζεται, προσαρμόζεται σε πολλές συνθήκες εργασίας

1.3 Οι κύριες σφραγίδες λαδιού στον δονητικό τροχό χρησιμοποιούν προϊόντα FREUDENBERG. Το σύστημα δονητικών ρουλεμάνων χρησιμοποιεί προϊόντα εθνικών μάρκων όπως η SKF ή η Timken της Σουηδίας για να εξασφαλίσει την αξιοπιστία του δονητή.

1.4 Ολόκληρη η παράμετρος της μηχανής ταιριάζει λογικά, συμπίεση και καλό αποτέλεσμα μείωσης των δονήσεων

1.5 Ολόκληρη η δομή του μηχανήματος είναι λογική, εύκολη συντήρηση και επισκευή.

1.6 Ο χειρισμός της καμπίνας και οι μετρητές έχουν ενσωματωμένη δομή για να εξασφαλίσουν ευρύχωρο οδήγηση. Η καμπίνα περιβάλλεται από γυάλινη δομή με καλή θέα, ομαλό αερισμό και κλιματισμό.

1.7 Η γέφυρα επιλέγεται για την πίσω γέφυρα του εργοστασίου οδήγησης Jiangxi Tinyi, υψηλή αξιοπιστία.

Τεχνικές παραμέτρους

Κλιματισμός, συναρμολογούμενο τροχό